沒(méi)有匹配的產(chǎn)品，對(duì)于公交候車亭廠家來(lái)說(shuō)，能讓候車亭生產(chǎn)廠家由弱小到強(qiáng)大的快速成長(zhǎng)。不匹配的產(chǎn)品線也能讓公交候車亭廠家迅速陷入經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)或困局之中。無(wú)論是單品牌經(jīng)營(yíng)，還是多品牌經(jīng)營(yíng)，候車亭燈箱廠家必須要經(jīng)銷一款或者打造一款能夠建設(shè)網(wǎng)絡(luò)、維護(hù)網(wǎng)絡(luò)、快速流通的超級(jí)產(chǎn)品，否則，無(wú)論你的資本有多雄厚、隊(duì)伍多么強(qiáng)大、理念多么先進(jìn)，最終還是徘徊在停滯不前的焦灼中。
有人說(shuō)，公交候車亭廠家經(jīng)營(yíng)品牌一定要多品牌或者多品類經(jīng)營(yíng)，如果是單品牌經(jīng)營(yíng)，一定要打造超級(jí)單品，用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)法則來(lái)說(shuō)，必須做到1：3：6，也就是說(shuō)形象產(chǎn)品只能占比為1，高利潤(rùn)產(chǎn)品占比不能高于3，快速流通產(chǎn)品占比不能低于6，這樣風(fēng)險(xiǎn)才比較小。如果多品牌或者多品類經(jīng)營(yíng)，其組合法則要基本匹配2：3：5法則，培育型產(chǎn)品（品牌）不能超過(guò)2個(gè)，成長(zhǎng)型候車亭燈箱產(chǎn)品不能超過(guò)3個(gè)，成熟型產(chǎn)品（品牌）不能低于5個(gè)，這樣品牌組合模式才是最安全的，無(wú)論內(nèi)部或者外部發(fā)生何種變遷，對(duì)公交候車亭廠家來(lái)說(shuō)都不會(huì)帶來(lái)傷筋動(dòng)骨的慘痛。
目前，許多公交候車亭廠家朋友都沒(méi)有明白這個(gè)規(guī)律，把利潤(rùn)產(chǎn)品或者把自主開(kāi)發(fā)的公交站臺(tái)產(chǎn)品當(dāng)作命脈，造成產(chǎn)品流通不快，品牌成長(zhǎng)緩慢，只有不斷招商或換商，最終導(dǎo)致利潤(rùn)產(chǎn)品不是利潤(rùn)產(chǎn)品而是成了企業(yè)的負(fù)累。